Se depender do movimento do transporte por aplicativo no Brasil, principalmente nas capitais, a Uber terá vida longa no país

A aposta do presidente-executivo mundial, Dara Khosrowshahi, é ampliar os negócios com a oferta de outros serviços, como bicicletas para capitais como São Paulo.

E até um modelo de veículo tipo helicóptero, para pouso vertical.

Isso se as regras em debate no Congresso Nacional permitirem, afirmou em entrevista à Folha de São Paulo.

Entre as exigências, está a utilização de carros particulares – não alugados – com placas vermelhas, que podem circular somente na cidade onde o veículo foi registrado.

O Brasil tem o segundo maior movimento do serviço, atrás somente dos Estados Unidos. Nos últimos seis meses, foram 500 milhões de viagens.

Os resultados colocam o país como a menina dos olhos do aplicativo que se popularizou pelo preço reduzido e a facilidade de compartilhamento que barateia as viagens.

Sem contar na oportunidade de trabalho em meio à crise do desemprego.

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